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車用新風(fēng)系統(tǒng)為凈化車內(nèi)空氣，高度集成在內(nèi)部，現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為人們出門、旅行必不可少的交通工具，由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，并且在追求高品質(zhì)健康生活的現(xiàn)代社會(huì)，就需要尋找一款真正能夠適應(yīng)行車習(xí)慣的凈化產(chǎn)品，那么車用新風(fēng)系統(tǒng)無(wú)論從功效還是使用程度上都是最好的選擇，不但營(yíng)造清新健康、節(jié)能環(huán)保的用戶體驗(yàn)，并能夠快速去除車內(nèi)污染物，這樣就需要一個(gè)散熱風(fēng)扇將車內(nèi)的空氣抽出去，車外的新鮮空氣吸進(jìn)車內(nèi)，車內(nèi)進(jìn)出風(fēng)管道需要選擇一款高靜壓散熱風(fēng)扇來進(jìn)行換氣，客戶在網(wǎng)上看到我們是專業(yè)做散熱風(fēng)扇解決方案因此找到我們技術(shù)總監(jiān)黃工來幫忙選型；

車用新風(fēng)系統(tǒng)散熱風(fēng)扇選型建議：

設(shè)計(jì)最大換氣量60m3/H，噪音目標(biāo)為：50dB，由兩臺(tái)直流風(fēng)機(jī)12V 9733鼓風(fēng)機(jī)帶PWM調(diào)速功能：

1、根據(jù)汽車使用環(huán)境，建議散熱風(fēng)扇增加防潮防塵工藝。

2、車內(nèi)需要過濾PM2.5需要高靜壓散熱風(fēng)扇。

3、車內(nèi)需布進(jìn)出風(fēng)管道需要高靜壓散熱風(fēng)扇

4、出風(fēng)口送風(fēng)距離與靜壓成正比，需要高靜壓散熱風(fēng)扇

5、設(shè)備低功耗節(jié)能以及低噪音需要PWM調(diào)速。

6、散熱風(fēng)扇安裝需要小型化

技術(shù)用風(fēng)洞儀測(cè)試設(shè)備的系統(tǒng)阻抗和散熱風(fēng)扇的動(dòng)作點(diǎn)：

測(cè)試條件：

1、DC12V供電散熱風(fēng)扇全速運(yùn)行（100%占空比）。

2、設(shè)備分別測(cè)試進(jìn)氣與排氣口實(shí)際風(fēng)量。

3、測(cè)試進(jìn)氣時(shí)，排氣兩個(gè)口分別堵住。

4、測(cè)試排氣時(shí)，進(jìn)氣兩個(gè)口分別堵住。

測(cè)試結(jié)果結(jié)果為：

1、進(jìn)氣風(fēng)量31CFM，2、排氣風(fēng)量31CFM（進(jìn)氣與排氣過濾器不一樣，但動(dòng)作風(fēng)量一樣）

根據(jù)動(dòng)作風(fēng)量我們技術(shù)黃工選擇了有著百年歷史，質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的日本山洋SanAce高靜壓鼓風(fēng)機(jī)兩款，散熱風(fēng)扇型號(hào)為9BMB12P2G01和9BMB12P2K01，規(guī)格如下：

序號(hào)	型號(hào)	電壓V	電流A	功率W	風(fēng)量CFM	風(fēng)壓Pa	噪音dB	動(dòng)作風(fēng)量CMF/m3/H
1	9BMB12P2G01	12	1.8	21.6	47.3	760	61	31/52.69
2	9BMB12P2K01	12	3.2	40.8	56.8	1280	66	39/66.29

動(dòng)作風(fēng)量：

型號(hào)	動(dòng)作風(fēng)量CMF	動(dòng)作風(fēng)量m3/H	差異
9BMB12P2G01	31	52.69	-7.3m3/H
9BMB12P2K01	39	66.29	+6.29m3/H

實(shí)測(cè)9BMB12P2G01動(dòng)作風(fēng)量小于60m3/H，差7.3m3/H。

提升動(dòng)作風(fēng)量方法：

1、選高轉(zhuǎn)的9BMB12P2K01鼓風(fēng)機(jī)，將有6.29m3/H余量，降額使用。

2、風(fēng)道與鼓風(fēng)機(jī)安裝優(yōu)化

3、過濾器風(fēng)阻優(yōu)化----主要是過濾器引起設(shè)備為高風(fēng)阻

一、技術(shù)根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)建議優(yōu)化：

1、設(shè)備內(nèi)的風(fēng)道盡可能密閉與圓滑過渡導(dǎo)流

2、鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口盡量不檔風(fēng)道出風(fēng)口，出風(fēng)口變小時(shí)，要圓滑過渡。（鼓風(fēng)機(jī)安裝抬高后風(fēng)量提升1CFM，噪音降低明顯）

3、兩個(gè)鼓風(fēng)機(jī)建議立裝，鼓風(fēng)機(jī)入口正對(duì)空氣交換器。

二、散熱風(fēng)扇安裝注意事項(xiàng)

1、考慮車子行駛抖動(dòng)，散熱風(fēng)扇受地球引力作用，散熱風(fēng)扇水平安裝時(shí)，不建議散熱風(fēng)扇入風(fēng)口面垂直于地面安裝。

三、鼓風(fēng)機(jī)9BMB12P2G01和9BMB12P2K01帶PWM調(diào)速功能

1、不同占空比的PWM對(duì)應(yīng)功率/電流/轉(zhuǎn)速/風(fēng)量關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，供預(yù)設(shè)檔位參考。

2、0%占空比時(shí)散熱風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，建議最小占空比20%

3、60%占空比可得到教好的節(jié)能模式。

四、鼓風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)用于車用新風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)比較。

1、鼓風(fēng)機(jī)不需要考慮軸流風(fēng)機(jī)的失速區(qū)特性。

2、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)阻高噪音反而小，與軸流風(fēng)扇特性相反。9BMB12P2K01風(fēng)阻增加噪音最多低10dB。

3、鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)軸流風(fēng)扇靜壓高，送風(fēng)距離遠(yuǎn)，相對(duì)軸流布管影響小。